实测辅助分享“小牛棋牌有挂吗,推荐4个购买渠道
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年初以来 ，国家新能源汽车推广补贴资金开始清算 ，并陆续发放到企业手中。截止发稿前，汽车纵横跟踪到8家上市车企发公告称已收到上述补贴 ，发放年度不尽相同 ，数额仅供参考 。（本文仅统计2020年1月以后收到的补贴款项）
1?宇通客车：收到新能源汽车补贴17.17亿元
2020年2月21日，郑州宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布公告 ，收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元（171,743万元） ，系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款 。
2?比亚迪：收到新能源汽车补贴13.42亿元
2020年3月2日，比亚迪股份有限公司（证券代码002594）发布公告 ，其控股子公司比亚迪汽车工业有限公司于近期收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金合计人民币13.42亿元（134,226万元）。
3?厦门金龙：收到新能源汽车补贴12.96亿元
2020年1月21日 ，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布公告，公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司分别收到厦门市财政局转支付的2017年新能源汽车推广应用中央补助资金6.60亿元（66,009万元） 、6.36亿元（63,617万元） ，上述推广补贴款项合计为12.96亿元（129,626万元） 。
4?中通客车：收到新能源汽车补贴9.55亿元
2020年1月21日 ，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布公告，收到聊城市财政局转支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金9.55亿元（95,532万元），用于清算2017年度新能源汽车购置补贴 。
5?北汽福田：收到新能源汽车补贴8.34亿元
近日 ，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）先后发布两笔公告 ，收到2017-2018年度新能源补贴共计8.34亿元。
其中，2020年1月2日 ，收到北京市财政局转支付的2018年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计1.30亿元（13,043万元） 。上述款项系截至2018年12月31日 ，公司2018年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴 。
2020年2月26日，收到北京市财政局转支付的2017年度国家新能源汽车推广补贴清算资金合计7.04亿元（70,381万元）。上述款项系公司于2017年所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车对应的推广补贴 。
6?东风股份：收到新能源汽车补贴3.39亿元
近日 ，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）先后发布两笔公告 ，收到2017-2018年度新能源补贴共计3.39亿元 。
其中，2020年3月4日 ，收到襄阳市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴2亿元 ，系部分2017年度新能源汽车购置补贴清算资金。
2020年1月22日，收到襄阳市财政局转支付的2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨款1.39亿元（139,060,000元） 。
7?北汽新能源：收到新能源汽车补贴1.54亿元
2020年1月20日 ，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（证券代码600733）发布公告 ，其子公司北汽新能源汽车常州有限公司收到江苏省工业和信息化厅2019年国家节能减排补助资金预算（预拨2018年度新能源汽车推广应用补助资金）1.54亿元（15,372.00万元） 。
8?江淮汽车：收到新能源汽车补贴3600万元
2020年1月2日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券代码600418）发布公告，截至2019年12月31日 ，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴208,692,677.04元人民币（不含公司前期已披露政府补贴）。其中 ，新能源汽车产业创新发展和推广应用奖补资金3600万元（36,000,000.00元）
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溧阳电动车补贴多久到账
1 、按充电功率给予建设补贴
广东省充电设施补贴标准为：2021-2023年 ，珠三角地区直流桩不超过200元/千瓦、交流桩不超过40元/千瓦 ，粤东西北地区直流桩不超过300元/千瓦 、交流桩不超过60元/千瓦，各地市高速公路快充站内充电桩参照珠三角地区补贴标准执行 ，直流桩不超过200元/千瓦 、交流桩不超过40元/千瓦 。实际补贴标准根据资金需求总量进行折算 。类似补贴的城市包括北京市、上海市 、浙江乐清 、江苏宿迁、重庆市 、成都市 、淄博市、沈阳市等等。
2、充电设施建设与运营双重补贴
江苏常州对于纳入省统一管理的充电设施建设运营单位 ，可申请充电设施建设补贴 。补贴标准：①交流充电桩补贴标准不超过200元/千瓦；②直流充电桩补贴标准不超过500元/千瓦；③居民小区内统建统营的充电设施建设补贴在当年标准基础上上浮10%，如同时具备有序充电功能上浮15% 。在市充电设施监测平台中上年度充电量达到50万千瓦时及以上的 ，可申请充电设施运营补贴。补贴标准：充电设施运营补贴标准不超过0.1元/千瓦时 。类似补贴地区有广西壮族自治区 。
3 、单站一次性补贴
海南省对符合条件的巡游出租车 、中重型卡车等重点应用领域试点应用项目给予一次性 200 万元或 400 万元奖励。 在 2021~2022 年试点期内 ，对投放换电车辆不低于 50 辆并实际以换电模式运营的中重型卡车项目，一次性给予 400 万元的奖励 。类似补贴地区有伊金霍洛旗 。
4、按投资额进行补贴
武汉市到2023年底 ，全市累计推广换电新能源汽车 18000 辆 ，建成换电站 100 座。对 2023年12月31日前建成投运，且接入市级新能源汽车及充电基础设施监管服务平台的换电站，按照换电站设备实际投资额的15%给予投资奖励 。
另有最新消息 ，陕西西安对于在2023年1月1日至12月31日期间 ，在西安市建设完成并通过验收的个人自用新能源充电设施，给予1万元/根的一次性建设及电费补贴 。
补贴一般会在2--6个月到账,这个还是要看政府的效率,半年之内肯定会到账的。
2020年12月31日 ，国家财政部 、工业和信息化部 、科技部和发展改革委联合发布了《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ，对2021年新能源补贴做出明确规定。
新能源乘用车领域：
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20% 。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元 。
同时新政指出 ，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元） ，为鼓励“换电 ”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广 ，“换电模式"车辆不受此规定影响。
公共交通领域：
为推动公共交通等领域车辆电动化 ，城市公交、道路客运 、出租（含网约车） 、环卫、城市物流配送 、邮政快递 、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10% 。为加快推动公共交通行业转型升级 ，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴 。
与2020年补贴标准从4月23日起实施 ，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期不同，《通知》明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施，且未设过渡期。也就是说 ，今年1月1月零时起购买的新能源汽车 ，补贴都按照2021版政策执行 。
最新发布的新政体现了平缓补贴退坡力度和节奏 。从补贴标准看，从2020年至2022年呈现逐年递减。新政指出 ，综合技术进步、规模效应等因素 ，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底 。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10% 、20% 、30% 。
溧阳 ，隶属江苏省 ，由常州市代管的县级市 ，位于江苏省西南部 ，地处长江三角洲 ，与苏、浙、皖三省接壤。是南京都市圈成员城市，宁杭生态经济带上的重要副中心城市和示范区 。
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